中評社北京6月29日電／記者從陝西省考古研究院獲悉，為配合國家青(島)蘭(州)高速公路建設，陝西省考古研究院秦直道 考古隊在對秦始皇修建的軍用“高速路”——秦直道遺址富縣樺溝口段進行考古發掘時，考古人員意外地在2000年前的路面遺存中發現了21個神秘腳印。

　　發現各類遺址百餘處

　　秦直道自陝西淳化(古雲陽)北部的秦林光宮(即漢甘泉宮)北門始，向北，經旬邑、黃陵、富縣、甘泉、志丹、安塞、榆林等地，再經內蒙古伊金霍 洛旗、東勝、達拉特旗至包頭。道路全程直線距離約700公里，已發現遺跡的道路全長約750公里。陝西境內已發現遺跡的秦直道全長498公里，其中富縣段 長125公里，其路面一般寬30—40米，最寬處達58米，是直道全程十餘個縣中路段最長、遺存最典型的地區。秦直道修築方式以塹山為主，僅在河穀或低凹 處墊方夯築(《史記》中稱為“堙穀”)。在山區，直道路面一般寬10-30米，部分路段寬40-50米。秦直道一線兩側，共發現秦漢時期的宮殿、城址、兵 站、關隘、烽燧等遺址及墓葬百餘處，出土大量建築材料、陶器、銅器、鐵器及兵器等遺物。

　　首次確定道路絕對年代

　　此次發掘的樺溝口段直道位於富縣張家灣鄉五里鋪村的陝甘交界處，是自南而北沿盤山道下子午嶺支脈後過葫蘆河前的一段，地處葫蘆河與其支流樺溝 河交匯地帶，呈西北——東南走向，發掘面積約2050平方米。直道路面上有20多道車轍，車轍兩側分布有較寬的路肩。車轍間的轍梁經過反覆碾壓，土質發 黑，質地堅硬。一些轍梁上還重叠著車轍印。特別重要的是，多處路面上叠壓有秦漢時期的繩紋筒瓦、板瓦，一處路面上還發現一枚西漢末年的“大泉五十”銅幣， 為道路的絕對年代提供了可靠依據。

古道路考古是中國考古的薄弱環節，此次發掘是秦直道考古的首次大面積發掘，也是秦直道盤山道的首次發掘，意義重大，它以多處準確的地層叠壓關係，第一次卡 住了秦直道的絕對年代，為尚存分歧的秦直道全線走向問題的解決，提供了有力證據;秦直道旁的同期建築遺址的發掘，尚屬首次，對於了解秦直道附屬設施的分布 和內涵，深有意義。

　　路面發現21個腳印

　　尤其令考古人員興奮的是，在4個探方和探溝裡，共揭露出方向雜亂(有東、南、西、北、東北、東南、西南七個方向)的腳印21個，腳印分為成年 男子、女子和兒童。腳印一般長20-25厘米，寬9-10厘米，深2-6厘米。其中最大者(成年男子)長28厘米，寬12厘米;最小者(兒童)長17厘 米，寬7厘米。判斷為女子的腳印長19-22厘米，寬10-12厘米。腳印數量最多的是在編號為T309的探方內，該探方位於靠近直道關卡的下方，共有腳 印13個。

　　值得注意的是，以上腳印全部分布在上層路面。這些保存完整清晰的腳印是誰留下的?當時發生了怎樣的狀況?這些謎團可能永遠都無法找到答案了， 但考古人員的推測給我們還原了一個場景：在秦直道剛剛廢棄的一個雨夜，很可能是中原方面(漢族)的一兩個家庭成員從這裡匆忙行走所遺留，他們走後不久，山 體滑坡，泥石流掩蓋了直道。(記者趙爭耀)
 
　　（文章來源: 西部網-三秦都市報）